В книге в популярной форме рассматриваются нагрузки, действующие на самолет в полете, и работа основных частей его конструкции: крыла, фюзеляжа, оперения и шасси. Для понимания содержания книги наибольшим кругом читателей в ней кратко рассматриваются также основные понятия строительной механики.
Книга иллюстрирована большим количеством наглядных рисунков, помогающих читателю лучше разобраться в сложных вопросах нагру-жения частей самолета и работы их под нагрузкой. Вместе с тем хорошая иллюстрация текста позволила авторам раскрыть физическую сущность рассматриваемых явлений, не прибегая к слож-ному математическому аппарату.
Книга рассчитана на инженерно-технический состав ВВС. Она может быть полезна для курсантов авиационных технических училищ и летного состава ВВС, а также для технического и летного состава ДОСААФ, ГВФ, большого круга работников авиационной промышленности и лиц, интересующихся авиационной техникой.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Опыт показывает, что одни вопросы конструкции самолета усваиваются легче, другие — труднее.
Наиболее трудно усваиваются работа частей самолета как строительного сооружения и строительная механика самолета.
Это вполне понятно. Строительная механика современного самолета, являющегося тонкостенным сооружением, довольно сложна. Между тем литература по строительной механике самолета в основном освещает расчет самолета на прочность при его проектировании, а следовательно, доступна лишь для людей, специализирующихся по проектированию самолетов. Для orpoiMHoro же большинства работников авиации, не занимающихся конструированием, и в первую очередь для эксплуатационников эта литература слишком громоздка, да и трудна.
Однако без ясного представления о работе частей самолета под нагрузкой правильная его эксплуатация и наиболее полное использование его боевых возможностей немыслимы.
Настоящая книга и является попыткой дать представление о принципах, лежащих в основе конструкции отдельных частей самолета, и о качественной картине работы этих частей под нагрузкой. Во избежание загромождения книги формулами и вычислениями расчета самолета на прочность в ней не дано. Благодаря этому книга доступна для широкого круга читателей.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
Предисловие......................... 3
Глава 1. Основные понятия строительной механики...... 5
Глава 2. Крыло самолета................... 33
Глава 3. Последовательная передача сил по элементам и деталям типичного крыла самолета ........... 59
Глава 4. Понятие о приближенном расчете напряжений в поперечных сечениях крыла............... 94
Глава 5. Особенности конструкции и работы крыла в районах
больших вырезов.................. 107
Глава 6. Особенности конструкции и работы крыла в стыке
его с фюзеляжем.................. 117
Глава 7. Конструкция деталей крыла (их геометрия и материал) ........................ 153
Глава 8. Хвостовое оперение самолета............ 171
Глава 9. Фюзеляж...................... 188
Глава 10. Вопросы динамической прочности самолета..... 214
Глава 11. Шасси самолета.................. 247
Литература.......................... 309
Цена: 150руб.
