Справочник машиниста тепловоза.—М.: Транспорт, 1993.—256 с.: ил., табл.— Библиогр.: с. 253.
ISBN 5-277-00925-6
Приведены технические характеристики основных и опытных серий тепловозов с электрической передачей, их дизелей, электрического и вспомогательного оборудования; даны схемы топливных, масляных, водяных и пневматических систем. Изложены основные сведения по обслуживанию, эксплуатации и ремонту тепловозов.
Рассчитан на машинистов тепловозов и их помощников, может быть полезен работникам локомотивного хозяйства, связанным с эксплуатацией и ремонтом тепловозов.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Цель издания настоящего справочника — дать машинисту необходимые сведения по обслуживанию основных серий грузовых, пассажирских и маневровых тепловозов. От грамотного и оперативного действия локомотивной бригады, особенно в экстремальных ситуациях в пути следования, во многом зависит эффективная работа тепловоза и безопасность движения. На сети отечественных дорог эксплуатируются различные серии тепловозов, а в отдельных депо одновременно в эксплуатации находятся две-три серии тепловозов, на которых работают поочередно одни и те же локомотивные бригады. В связи с этим роль настоящего справочника многократно возрастает, так как в нем приведены технические характеристики тепловозов (ТЭЗ, М62, 2М62, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М, 2ТЭ10УТ, 2ТЭ116, 2ТЭ121, ТЭП60, ТЭП70, ТЭМ2, ЧМЭЗ), даны характеристики дизелей, вспомогательного оборудования, описаны топливные, масляные, водяные и пневматические системы. Для наглядности пути циркуляции масла, топлива, воды и воздуха элементы трубопроводов выполнены на схемах в цвете. Управляет машинист этими системами с помощью разобщительных кранов и вентилей; их рабочее положение при различных режимах работы и во время эксплуатации легко можно определить, пользуясь таблицами, которые содержатся в пояснительном тексте к соответствующим схемам.
Непривычным, нетрадиционным для машиниста может показаться материал, поясняющий действие цепей управления в режимах пуска дизеля и тяги, в которых наиболее часто встречаются неисправности, легко устранимые в пути следования силами локомотивной бригады. Эти возможные неисправности даны в форме структурных схем с указанием конкретных элементов: главных замыкающих контактов (г.з.к.) контакторов, вспомогательных замыкающих (з.к.), размыкающих (р.к.) контактов контакторов и реле, которые оказывают влияние на работу соответствующего аппарата. Предлагаемые машинисту таблицы не только помогут быстро восстановить в памяти последовательность срабатывания аппаратов, но и ускоряют процесс выявления причин их несрабатывания. При этом машинист должен помнить, что структурные схемы составлены в
полном соответствии с монтажными и поэтому данное к ним описание вполне применимо к принципиальным монтажным электрическим схемам, которые даны в учебниках или вывешены в кабине машиниста. Последовательность срабатывания аппаратов, нумерация проводов, их расположение даны применительно к последним выпускам тепловозов. Электрические схемы тепловозов раннего выпуска могут отличаться от помещенных в справочнике. Для приведения их в соответствие с новыми схемами потребуется небольшая корректировка.
Несмотря на то что по устройству и работе автотормозного оборудования имеется достаточно литературы, изданной высококвалифицированными специалистами, авторы посчитали не лишним дать материал о порядке обслуживания автотормозов, привели характеристики тормозного оборудования. Это не подмена существующей литературы, а желание дать машинисту сведения, которые могли бы оказать ему помощь в экстремальных ситуациях в пути следования.
В сведениях об экипажной части тепловозов содержатся основные требования к ее узлам, приведены допуски на эксплуатационные размеры и износы, которые помогут.маши-нисту при приемке локомотива из ремонта и при обслуживании в пути следования. В справочнике даны сведения о смазочных материалах и порядке применения их на тепловозах.
В связи с участившимися случаями пожара на тепловозах авторы посчитали целесообразным дать сведения о противопожарных средствах и порядке их применения при тушении пожара.
При составлении справочника использовались заводские инструкции тепловозов и официальные издания МПС. Авторы выражают признательность работникам ЦТ МПС, ВНИИЖТа, служб локомотивного хозяйства Московской дороги за содействие по улучшению изложения материала в данном справочнике.
Отзывы и пожелания, которые будут приняты авторами с благодарностью, просьба направлять по адресу: 103064, Москва, Басманный тупик, 6а, изд-во «Транспорт».
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие........................... 3
1. Технические характеристики магистральных и маневровых тепловозов с электрической передачей ............................ 4
1.1. Краткие сведения о тепловозах................. 4
1.2. Технические характеристики грузовых тепловозов........... 10
1.3. Технические характеристики пассажирских тепловозов........ 10
1.4. Технические характеристики маневровых тепловозов.......... II
1.5. Технические характеристики опытных тепловозов........... 12
1.6. Эксплуатационная экономичность тепловозов............ 13
2. Тепловозные дизели и их системы................. 15
2.1. Классификация дизелей................... 15
2.2. Технические характеристики дизелей.............. 18
2.3. Расположение кривошипов коленчатого вала по отношению друг к другу (в град.)
и порядок работы цилиндров дизелей ............... 19
2.4. Технические характеристики воздухонагнетателей.......... 19
2.5. Значения углов фаз газораспределения и опережения подачи топлива ... 20
2.6. Топливные системы.................... . 21
2.7. Масляные системы...................... 28
2.8. Водяные системы...................... 36
2.9. Параметры систем автоматического регулирования температур воды и масла охлаждающих устройств тепловозов................. 48
3. Техническое обслуживание дизелей................. 53
3.1. Контроль за работой дизеля локомотивными бригадами....... 53
3.2. Общие рекомендации по техническому обслуживанию дизелей...... 54
3.3. Рекомендуемые минимальные температуры воды и масла при прогреве и переводе дизеля под нагрузку..................... 56
3.4. Контролируемые параметры дизелей по приборам.......... 56
3.5. Возможные неисправности дизелей и способы их устранения....... 57
4. Работа электрических схем и аппаратов тепловозов в режимах пуска дизеля и тяги . 61
4.1. Структурные схемы и правила пользования ими.......... 61
4.2. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза ТЭЗ .... 61
4.3. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза 2М62 .... 66
4.4. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза 2ТЭ10Л ... 72
4.5. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза 2ТЭ10В . . 78
4.6. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза 2ТЭ10М (2ТЭ10Ут) 84
4.7. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза 2ТЭ116 . . 92
4.8. Структурные схемы пуска дизеля, режима тяги и эле^рического тормоза тепловоза 2ТЭ121 ...................... 99
4.9. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза ТЭП60 . . по
4.10. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза ТЭП70 ... 116
4.11. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза ТЭМ2 .... 123
4.12. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза ЧМЭЗ .... 128
4.13. Структурные схемы пуска дизеля и режима тяги тепловоза ТЭМ7 . . . 132
5. Способы отыскания и устранения неисправностей в электрических цепях тепловозов 142
5.1. Использование закономерных связей в электрических цепях при отыскании неисправностей....................... 142
5.2. Неисправности цепей управления тепловозов 2ТЭ10В........ 143
5.3. Неисправности цепей управления тепловозов 2ТЭ116........ 145
5.4. Неисправности цепей управления тепловозов 2ТЭ121........ 148
5.5. Неисправности цепей управления тепловозов ТЭП60........ 150
5.6. Действия локомотивной бригады при срабатывании защитных аппаратов (применительно к тепловозу 2ТЭ116)................. • 153
6. Аварийные режимы работы тепловозов................ 154
6.1. Облегченный пуск дизелей тепловоза 2ТЭ10Л (2ТЭ10В, 2ТЭ10М)..... 154
254
6.2. Пуск дизелей тепловоза 2ТЭ10Л (2ТЭ10В, 2ТЭ10М) от тягового генератора работающей секции....................... 155
6.3. Аварийное питание цепей управления при отказе вспомогательного генератора
на одной секции тепловоза 2ТЭ10Л (2ТЭ10В, 2ТЭ10М)......... 156
6.4. Аварийная схема регулирования напряжения вспомогательного генератора при отказе регулятора напряжения БРН-ЗВ.............. 156
6.5. Возбуждение возбудителя от синхронного подвозбудителя исправной секции тепловоза 2ТЭ10Л (2ТЭ10В, 2ТЭ10М).............. 156
6.6. Аварийное возбуждение возбудителя............... 157
6.7. Аварийное возбуждение тягового генератора от вспомогательного генератора тепловозов типа ТЭ10...................... 158
6.8. Аварийное возбуждение вспомогательного генератора тепловоза ТЭП60 при выходе из строя регулятора напряжения РГН.............. 159
6.9. Аварийная схема подзарядки аккумуляторной батареи тепловоза ТЭП60 при неисправности вспомогательного генератора .............. 159
6.10. Аварийная схема возбуждения тягового генератора от вспомогательного при выходе из строя возбудителя тепловоза ТЭП60 или двухмашинного агрегата . . 160
• 6.11. Аварийная схема возбуждения тягового генератора тепловоза ЧМЭЗ от аккумуляторной батареи....................... 160
7. Электрические машины и аккумуляторные батареи............ 161
7.1. Технические характеристики электрических машин.......... 161
7.2. Основные технические данные электрических машин тепловоза ЧМЭЗ . . . 164
7.3. Основные требования к коллекторно-щеточному узлу тяговых электрических машин ............................ 165
7.4. Контроль за состоянием электрических машин в эксплуатации по внешнему виду коллектора...........................165
7.5. Основные размеры щеток тяговых электрических машин тепловозов .... 167
7.6. Аккумуляторные батареи................... 168
8. Экипажная часть тепловозов.................... 170
8.1. Техническая характеристика экипажной части тепловозов....... 170
8.2. Формирование и клеймение колесных пар............. 172
8.3. Неисправности колесных пар, с которыми запрещается выпускать тепловоз в эксплуатацию......................... 173
8.4. Ревизия букс....................... 175
8.5. Возможные неисправности и техническое обслуживание экипажной части тепловозов ............................ 176
8.6. Нормы допусков в соединениях экипажной части тепловозов при выпуске из ремонта........................... 177
8.7. Проверка исправности авгосцепного устройства........... 181
9. Системы пневмоавтоматики, пескоподачи и пожаротушения......... 183
9.1. Система пневмоавтоматики тепловозов.............. 183
9.2. Система пескоподачи тепловозов................ 183
9.3. Средства пожаротушения на тепловозе, контроль за их состоянием и порядок действий бригады при пожаре.................... 186
9.4. Правила пользования противопожарными средствами......... 188
9.5. Действия локомотивной бригады при пожаре на тепловозе....... 189
10. Автотормоза......................... 189
10.1. Автотормозное оборудование................. 189
10.2. Компрессоры и их регуляторы давления............. 190
10.3. Краны машиниста и кран вспомогательного тормоза № 254...... 191
10.4. Воздухораспределители и блокировочные устройства.........' 192
10.5. Электропневматические тормоза................ 196
10.6. Тормозные системы..................... 198
10.7. Проверки тормозного оборудования тепловозов.......... 213
10.8. Неисправности тормозного оборудования тепловозов и действия машиниста для
их устранения......................... 214
10.9. Обеспечение поездов тормозами................. 220
10.10. Опробование тормозов и контрольная их проверка......... 223
10.11. Управление тормозами в пути следования............ 225
П. Локомотивная сигнализация и приборы контроля за работой машиниста .... 228
11.1. Локомотивной бригаде об АЛСН............... 228
11.2. Расшифровка скоростемерной ленты............... 229
11.3. Радиосвязь........................ 231
9RR
12. Техническое обслуживание и ремонт тепловозов............. 232
12.1. Виды, сроки и продолжительность технических обслуживании и ремонтов . 232
12.2. Порядок постановки тепловозов в ремонт и приемки из ремонта..... 233
12.3. Пересылка тепловозов на завод и приемка их из капитального ремонта . . 234
13. Обеспечение безопасности движения поездов............. 235
13.1. Допускаемые скорости движения локомотивов с поездами....... 235
13.2. Некоторые рекомендации по предотвращению разрыва поезда...... 236
14. Порядок действий локомотивных бригад в экстремальных ситуациях при ведении поезда 237
14.1. Порядок затребования помощи и следования вспомогательного локомотива для оказания помощи поезду, остановившемуся на перегоне......... 237
14.2. Возвращение поезда с перегона на станцию отправления....... 237
14.3. Порядок действий при вынужденной остановке поезда на перегоне из-за неисправности автотормозов в поезде.................. 238
14.4. Порядок соединения частей поезда при саморасцепе......... 238
14.5. Порядок следования при вынужденном перекрытии концевых кранов в поезде из-за неисправности воздухопровода ................ 239
14.6. Действия при отказе автотормозов и вынужденной остановке поезда на перегоне
по неотпуску тормозов..................... 239
15. Маневровая работа на станциях................... 242
15.1. Обязанности локомотивной бригады при производстве маневров..... 242
15.2. Маневры на сортировочных горках и вытяжных путях........ 243
16. Обслуживание тепловозов в зимний период.............. 244
16.1. Подготовка тепловоза к работе в зимних условиях......... 244
16.2. Некоторые рекомендации по обслуживанию тепловозов зимой...... 244
17. Требования к смазочным материалам и порядок их применения....... 247
17.1. Масла для дизеля..................... 247
17.2. Смазочные материалы, применяемые в узлах трения тепловозов..... 247
18. Основные требования по технике безопасности и производственной санитарии . . 251
18.1. Требования по безопасному обслуживанию тепловозов........ 251
18.2. Санитарно-гигиенические требования.............. 252
Список литературы ........................ 253
Цена: 150руб.
