В книге изложены современные методы обеспечения пассивной безопасности автомобильной дороги и теоретические основы движения автомобилей в аварийных ситуациях. Приведены статистические данные о характеристиках движения автомобилей при неожиданных съездах с-дороги и наездах на препятствия. Рассмотрены планировочные и конструктивные мероприятия, направленные на снижение тяжести последствий дорожно-транспортных ^происшествий. .».,..
Рассчитана на научных работников ч'в области проектирования и эксплуатации автомобильных дорвг, специалистов по ор-ганрации дорожного движения. Может быть полезна преподавателям и студентам дорожных и строительных вузов. Ил. 70. Табл. 48. Ниблиогр. 50 назв.
•*. .
ВВЕДЕНИЕ
Обеспечение безопасности дорожного движения следует рассматривать как важную социально-экономическую задачу. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) причиняют значительный ущерб государству, вызывают серьезные затруднения в работе автомобильного транспорта, представляют угрозу для жизни и здоровья людей.
Для успешного решения задачи обеспечения безопасности дорожного движения требуются комплексный подход, совместные усилия многих министерств, ведомств, общественных организаций, заинтересованное участие всех членов общества, техническое перевооружение автомобильной промышленности и дорожного строительства на основе современных достижений науки и техники. Научные исследования и проектно-конструк-торские работы должны быть нацелены на создание прогрессивных и экономичных конструкций элементов автомобиля и дороги, которые сформируют надежную систему защиты всех участников дорожного движения от травм. Для достижения наибольшей эффективности такой системы надо расширить медико-биологические, технические, экономико-статистические и социальные исследования. Больше внимания следует уделять информационно-разъяснительной работе среди населения, совершенствованию нормативно-лравовой основы государственной системы безопасности движения, улучшению подготовки водителей транспортных средств. Значительный вклад в решение задачи обеспечения безопасности дорожного движения могут внести дорожные организации, которые должны рассматривать
безопасность дороги как один из главных критериев ее качества.
Проблемы повышения качества и интенсификации строи-ельства автомобильных дорог находятся под неослабным конт-р^лем партийных и советских органов. Важное место в решении гоуст|П^° отводится строительству разветвленной сети бла-вышен°еННЫх гвтомобильных дорог с твердым покрытием и по-мых д0с° т^ансп0|Ртно"экоплУатаЦионных качеств обслуживае-гРУзить Увеличение плотности дорожной сети позволит раз-Движение на наиболее напряженных маршрутах и
3
ОГЛАВЛ EH HE Введение.....
Глава 1
Взаимосвязь пассивной безопасности автомобиля и дороги
1.1. Основные определения и характеристики.......
1.2. Причины неожиданных съездов транспортных средств с дороги и наездов на препятствия........ . . .
1.3. Влияние конструкций транспортных средств на тяжесть травм водителей и пассажиров............
Глава 2
Методы повышения пассивной безопасности дороги и их инженерное обеспечение
2.1. Мероприятия по повышению пассивной безопасности дороги
2.2. Задачи и методы исследований..........
2.3. Критерии оценки свойств, обеспечивающих пассивную безопасность автомобиля и дороги ............
Глава 3
Статистические характеристики движения автомобилей во время ДТП
3.1. Направления и траектории съездов автомобилей с дороги
3.2. Скорость движения транспортных средств . . . . . • ч-
3.3. Состав потока, загрузка и наполнение транспортных средств
Г л а в а 4 Съезды автомобилей с дороги
4.1. Частота съездов..............
4.2. Последствия опрокидываний и съездов.....•
Глава 5 Наезды автомобилей на препятствия
5.1. Частота наездов..............
5.2. Последствия наездов..........•
188
Глава 6
* л а в а 6
Планировочные методы обеспечения пассивной безопасности дороги
6.1. Раздельное трассирование земляного полотна автомагистралей на косогорах................ 114
6.2. Определение ширины разделительной полосы с учетом безопасности движения..............128
6.3. Проектирование пологих откосов насыпи и установка ограждений
на 2-полосных дорогах............ 136
Глава 7
Конструктивные мероприятия и оценка обеспеченности пассивной безопасности дороги
7.1. Конструктивные мероприятия . . . . , ..... 149
7.2. Методика расчета направляющего ограждения барьерного типа . 158
7.3. Характеристики направляющих ограждений барьерного типа , . 169
7.4. Методика оценки обеспеченности пассивной безопасности дороги , ]78
Список литературы.............
Предметный указатель .
182 185
Цена: 150руб.
