АННОТАЦИЯ
В учебном пособии излагаются некоторые вопросы современной теории стабилизации частоты автогенераторов. Рассматриваются способы стабилизации с помощью дополнительных высокодобротных резонаторов, внешней и взаимной синхронизации на основной и кратных частотах, взаимной компенсации уходов собственных частот резонаторов двух автогенераторов при комбинационном взаимодействии трех колебаний, а также с помощью систем частотной автоподстройки.
Пособие предназначено для студентов радиотехнических специальностей при изучении курса «Теория колебаний».
ВВЕДЕНИЕ
В современной радиотехнике чрезвычайно широко используются источники колебаний с прецизионной стабильностью частоты. Исключительно важная роль высокостабильных периодических колебаний с технической стороны обусловлена возможностью эталонирования и измерения частоты с точностью, наивысшей по сравнению с другими физическими величинами — длиной, массой, температурой. Поэтому на практике при измерении любых величин иной физической размерности стремятся преобразовать их в изменения частоты (или фазы) электрических колебаний. Например, доппле-ровский сдвиг частоты радиосигнала используют как меру скорости движущегося объекта. Таким образом, высокостабильные периодические колебания выступают на практике как основной технический эталон.
В настоящее время в радиотехнической аппаратуре для стабилизации частоты автогенераторов используются сложные и разнообразные методы. Теоретические основы этих методов излагаются в курсе «Теория колебаний», читаемом авторами на радиотехническом факультете МЭИ. Однако в учебниках и пособиях по этому курсу названные вопросы отражены совершенно недостаточно. Цель данного пособия — в некоторой степени восполнить этот пробел. В нем в простой форме излагаются основы теории стабилизации частоты автогенераторов с помощью следующих методов:
а) включения дополнительных высокодобротных резонаторов в различные участки автоколебательного тракта;
б) внешней и взаимной синхронизации на основной и кратных частотах;
в) взаимной компенсации уходов собственных частот резонаторов двух автогенераторов при комбинационном взаимодействии трех колебаний;
г) систем частотной автоподстройки.
Изложение материала в .пособии проводится в этой же последовательности, причем направления а, б, в составляют
Введение.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
Глава первая. Методы стабилизации частоты в автогенераторах
1.1. Автономный одноконтурный автогенератор . . . . . 5
1.2. Частота колебаний и ее стабильность...... .9
1.3. Стабилизация частоты автогенераторов дополнительными резонаторами............... 10
1.4. Синхронизация автогенераторов........ 15
1.5. Автоколебательные системы с комбинационным взаимодействием ............... 19
Глава вторая. Теория частотной автоподстройки частоты (ЧАП)
2.1. Блок-схема ЧАП и характеристики ее основных звеньев . 27
2.2. Дифференциальные уравнения и математические модели системы ЧАП............... 37
2.3. Стационарные режимы ЧАП......... 42
Использованная литература.
Цена: 150руб.
