52 Легковой автомобиль: Учеб. пособие для обучающихся на водителей транспортных средств категории «В».—М.: ДОСААФ, 1979.— 238 с., ил. 70 к.
В учебном пособии содержится описание устройства и работы агрегатов, механизмов, систем и приборов легковых автомобилей «Москвич», «Жигули» и «Запорожец», способов определения и устранения простейших неисправностей, даются рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей, включая необходимые регулировочные работы.
Книга написана в соответствии с новой программой подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденной ЦК ДОСААФ СССР, и может быть использована водителями легковых автомобилей.
ВВЕДЕНИЕ
Автомобильный транспорт в общей транспортной системе СССР г имеет важное значение и занимает первое место в перевозке грузов. Автомобильным транспортом доставляют сырье на промышленные предприятия и вывозят готовые изделия, перевозят сельскохозяйственную продукцию. Большую роль играет автомобильный транспорт в обеспечении строительства жилых и производственных зданий, других сооружений. Важное значение имеет автомобильный транспорт также и в перевозке пассажиров. Таким образом, нет ни одной отрасли народного хозяйства, где бы автомобиль не находил широкого применения.
Автомобильный транспорт широко применяется не только для нужд народного хозяйства, но и в Вооруженных Силах страны. Автомобили в армии используются для перевозки личного состава, боеприпасов, горючего, продовольствия, транспортировки различной боевой техники. Появление ракетно-ядерного оружия значительно повысило требование к подвижности и маневренности войск, поэтому значение автомобильного транспорта в этих условиях намного возросло.
Отечественная автомобильная промышленность начала свое развитие с 1924 года, когда на московском заводе АМО были изготовлены первые полуторатонные автомобили АМО-Ф-15 с двигателем мощностью 36 л. с. Первые легковые автомобили (марки НАМИ-01) с двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 18,5 л. с. были выпущены в 1927 году.
Массовый выпуск малолитражных легковых автомобилей для населения практически начался в 1946 году с пуском Московского автомобильного завода имени Ленинского комсомола (АЗЛК), освоившего первую модель «Москвич-400», имевшую четырехцилиндровый двигатель мощностью 23 л. с. Последующие модернизации' и совершенствование конструкции позволили этому заводу создать комфортабельный современный автомобиль «Москвич-412», а затем более усовершенствованный «Мссквич-2140». С 1968 года начато производство автомобилей «Мссквич-412» на автомобильном заводе в г. Ижевске.
В 1960 году на запорожском автозаводе «Коммунар» было организовано производство первых микролитражных автомсбилей
з
ЗАЗ-965 «Запорожец» с четырехцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью23 л. с., расположенным сзади кузова. В настоящее время этот завод выпускает автомобили значительно улучшенной модели ЗАЗ-968А с двигателем мсшнсстью 45 л. с.
Значительный и быстрый рост выпуска легковых автомобилей для населения наступил с вводом в строй в 1970 году нового завода-гиганта — Волжского автомобильного завода имени 50-летия СССР (ВАЗ), ставшего ведущим в стране в легковом автомобилестроении. Его первой моделью является автомобиль ВАЗ-2101, который выпускается и ныне. Наряду с этим с конвейера сходят новые модели: ВАЗ-2103, 21011, 2106, имеющие более мощные двигатели и улучшенную комфортабельность, а также ВАЗ-2102 с кузовом «Универсал» и ВАЗ-2121 «Нива»—повышенной - проходимости.
Наша автомобильная промышленность выпускает также легковые автомобили, предназначенные для таксомоторных парков и служебного пользования. Это автомобили среднего литража ГАЗ-24 «Волга» (и ее модификации) и большого литража ГАЗ-14 «Чайка», выпускаемые Горьковским автозаводом, а также ЗИЛ-117 — Московским автозаводом имени И. А. Лихачева. В 1977 году наша автомобильная промышленность дала стране 2088 тыс. автомобилей, из них — 1280 тыс. легковых.
Выпуск легковых автомобилей, предназначенных главным образом для личного пользования граждан, .основными автомобильными заводами в 1977 году составил: ВАЗ — 696 тыс., АЗЛК — 180,5 тыс., ЗАЗ— 149,7 тыс. и Ижевским автозаводом — 126,4 тыс.
Серийные легковые автомобили широко используются в автоспорте, в том числе и зарубежными гонщиками. Советские спортсмены на этих машинах в ряде крупных соревнований достигли высоких результатов. Это свидетельствует не только о большом мастерстве наших спортсменов, но и о высоком качестве советских автомобилей, которые пользуются большим спросом во многих странах.
Основные направления развития народного хозяйства СССР на десятую пятилетку, намеченные XXV съездом КПСС, предусматривают значительный рост автомобильного транспорта. В 1980 году планируется выпуск 2,1=—2,2 млн. автомобилей, в том числе 800—825 тыс. грузовых. Предусмотрено также увеличение выпуска легковых автомобилей повышенной проход] м^сти для сельской местности.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение .............................. 3
Глава 1. Общее устройство автомобиля 5
Глава 2. Двигатель 6
Параметры двигателя и его работа............ 8
Кривошипно-шатунный механизм............. ||
Крепление силового агрегата............... 18
Неисправности кривошипно-шатуняого механизма...... 19
Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма 22
Механизм газораспределения............... 22
Фазы газораспределения................. 28
Порядок работы цилиндров................ 29
Неисправности механизма газораспределения........ 29
Система охлаждения................... 33
Неисправности системы охлаждения............ 40
Техническое обслуживание системы охлаждения...... 43
Система смазки....................... 44
Неисправности системы смазки.............. 50
Техническое обслуживание системы смазки........ 50
Глава 3. Система питания 52
Топливо......................... 52
Горючая смесь...................... 54
Карбюратор....................... 55
Устройство и работа карбюратора К-126Н......... 62
Устройство и работа Карбюратора двигателя ВАЗ . . , . . 65
Устройство и работа карбюратора двигателя МеМЗ .... 68
Топливный бак...................... 71
Топливный насос..................... 71
Воздушный фильтр.................... 72
Трубопроводы............,.,.,,..,. 73
Глушитель.................,.,,... 74
Неисправности системы питания......• . , ? » • . . 75
Техническое обслуживание системы питания. . . \ . . . . 79
235
у
i\
Глава 4. Электрооборудование 80
Аккумуляторная батарея.........,....... 80
Неисправности аккумуляторное батареи.......... 83
Техническое обслуживание аккумуляторной батареи .... 85
Генератор....... ............. 87
Неисправности генератора и реле-регулятора ..... 90
Техническое обслуживание генератора и реле-регулятора . . 90
Система зажигания . ............... 91
Установка зажигания на двигателе............ 100
Неисправности системы зажигания............ 101 >
Техническое обслуживание системы зажигания....... 104 "
Стартер, звуковой сигнал и контрольно-измерительные приборы....................... 105 '
Неисправности стартера, звукового сигнала и контрольно-измерительных Приборов............ . 111'
Техническое обслуживание стартера, звукового сигнала
и контрольно-измерительных приборов........ 112 ',
Приборы освещения и световой сигнализации...... 113
Неисправности приборов освещения и световой сигнализации 120 Техническое обслуживание приборов освещения и световой
сигнализации...................'. . 123
Электродвигатель отопителя и стеклоочиститель...... 124
Глава 5. Трансмиссия 124
Сцепление........................ 125
Коробка передач ..................... 128
Карданная передача................... 134
Главная передача и дифференциал............ 135
Неисправности механизмов трансмиссии.......... ' 139
Техническое обслуживание механизмов трансмиссии .... 142;;
Глава 6. Механизмы управления 143
Рулевое управление.................... 1431
Неисправности рулевого управления............ 146 •'
Техническое обслуживание рулевого управления...... 147
Тормозная система.................... 148 ,
Неисправности тормозной системы. ............ 158 ч
Техническое обслуживание тормозной системы....... 162|
Глава 7. Ходовая часть . 1631
Силы, действующие на автомобиль............ 163|
Передняя подвеска.................... 166,1
Задняя подвеска..................... 172|
Колеса и шины...................... 1761
Неисправности ходовой части............... 183 '
Техническое обслуживание ходовой части......... 186
Глава 8. Кузов и дополнительное оборудование 187
Система вентиляции и отопления ............. 188
*9Л
Неисправности отопительной установки ......... 194
Техническое обслуживание отопительной установки . . . 195 Уход за кузовом....................196
Глава 9. Эксплуатация автомобиля 198 ,
Обкатка нового автомобиля............... 200
Пуск двигателя..................... 201
Особенности зимней и летней эксплуатации ....... 203
Глава 10. Вождение автомобиля и безопасность 204
Торможение автомобиля................. 204
Общие требования безопасного вождения........207
Подготовка автомобиля к выезду и посадка водителя . . 208
Маневрирование.....................209
Дистанция безопасности. . ...............214
Движение на подъемах и спусках............214
Движение во время дождя...............214
Движение по заснеженной дороге и при гололедице . . . 215
Движение по проселочной дороге и песку........216
Движение в горных условиях..............217
Вождение в ночное время и при тумане . ,.......218
Преодоление брода...........• . •.....219
Движение через железнодорожные переезды.......21Й
Глава II. Дорожно-транспортные происшествия и ответственность водителей 220 Причины дорожно-транспортных происшествий ...... 221
Ответственность водителя................ 223
Приложение. Основные данные технической характеристики легковых авто-мббилей 224
Цена: 150руб.
