Работы по истории авиации вызывают неизменный интерес у читателя. Это вполне понятно, так как завоевание человеком воздушного пространства представляет собой одну из наиболее захватывающих страниц в истории технического прогресса.
Проведение любого историко-технического исследования невозможно без надежного «банка данных». Достоверность и полнота исходного материала во многом способствуют правильной оценке закономерностей и тенденций развития. Кроме того, работы историко-справоч-ного характера представляют интерес для широкого круга читателей. Это подтверждается той заслуженной популярностью, которой пользуются книги историков отечественной авиации А. М. Изаксона, В. Б. Шаврова.
История мирового авиастроения освещена в нашей стране пока явно недостаточно. Это не позволяет дать полную картину развития авиации в тот или иной период ее истории, затрудняет оценку приоритета в работах отечественных исследователей и изобретателей.
Цель, которую поставил перед собой автор при создании данной книги, — дать по возможности исчерпывающую информацию о работах конструкторов и ученых всего мира по первым летательным аппаратам с неподвижным крылом (начиная с XX столетия, когда число построенных самолетов резко возросло, дается описание только полноразмерных аппаратов с двигателем). При этом он опирался, в первую очередь, на документальные источники (рукописи, патенты, публикации конструкторов летательных аппаратов, официальные отчеты об испытаниях), что позволяет говорить о высокой достоверности приведенных ниже сведений. Все сведения приведены в хронологическом порядке. В том случае, когда появлялось несколько конструкций одновременно, информация о них дана в порядке алфавита (по фамилиям авторов разработок).
УКАЗАТЕЛЬ
проектов и конструкций летательных аппаратов
Модели:
Брауна 44 Германа 77—78 Гюйгенса 8—9 Жюльена 29—30 Кейли 16—17,23 Котова 98 Кресса 48 Ланчестера 82 Ленгли 98—100, 121 Маффиотти 30 Можайского 50—51 Моя и Шилла 47 Неждановского 87—88 Пено 42—43 Ренара 43—44 Стрингфеллоу 23, 40—41 Татена 53—54 Татена и Рише 54 Филлипса 81—82 Харгрейва 69—70 Хенсона и Стрингфеллоу 23 Эвальда 31, 65
Планеры и мотопланеры:
Арендта 54
Беклина 54—55
Бутузова 96—97
Бью 52
Вольфмюллера 64
Гупиля 59
Кейли 12—13, 17, 23—25
Ле Бри 27—29, 38—39
Лилиенталя 68, 74—77, 79—83,89—92, 100
Монтгомери 62—63
Муйяра 35—36, 52, 92—93
Пильчера 93—94, 100—103, 109—110
братьев Райт
Ребепштейна 18—19
Сандерваля 64
Штепанека 77
Таньского 94
Харгрейва 88
Хаузхолда 47—48
Херринга 108—109
Шашота 102—104
Шашота и Херринга 103—105
Штепанека 77
Самолеты:
«Авион-3» 105—107
«Авроплейн» 151—152
«Альбатрос» 195—196
«Антуанетт-1» 150
«Аэродром-А» 119—122
Барановского 56
Батлера и Эдвардса 36—37
Бауэра 11 — 12
«Блерио-3» 137—139
«Блерио-4» 140
«Блерио-5» 146—147
«Блерио-6» 148—149
«Блерио-7» 153—154
«Блерио-8» 164—165
«Блерио-9» 181
«Блерио-10» 181 — 182
«Блерио-11» 184—187
Болотова 182
Ваннимана 175
Винклера 55
«Вуазен-Делагранж-1» 145—146
«Вуазен-Фарман-1» 150—151
«Вуазен-Стандарт» 179—180
«Вуйя-1» 136—137
«Вуйя-1 бис» 140—141
«Вуйя-2» 147—148
«Гаккель-3» 191—192
«Гастамбид-Менжин-1» 158—159
«Гастамбид-Менжнн-2» 170—171
«Гасье-1» 168—169
Германа 72,78
Гешвенда («Паролет») 66—68
«Гидроавион» 190—191
«Голден Флайер» 187—189
«Граде-1» 171
Граффиньи 72—74
«Гупи-1» 172
Гупиля 63—64
Данжара 41—42
Дайн Д.1 151
Дани Д.4 167—168
«Депердюссон» 194—196
«Джюн Баг» 164
братьев Зан 169—170
Карлингфорда 26—27
де Катерса 175—176
Каферера и Поляма 150
Кейли 12—13
Керкхове и Снирса 55—56
Клода 333
«Коди-1» 172—174
Колена и Пишоффа 176
Коха 78—79, 97—98
Кресса 112—115
«Кудашев-1» 191
Лайнфилда 51—52
Левавассера 118—119
Лу 25—26
де Луврие 34—35
Максима 83—87
Маттиса 19—21
Микунина 51
Можайского 58—62
Неждановского 56—57
«Ньюпор-4» 193
Пено и Гошо 48—50
Пирса 132
де Пишоффа 156
Поме 52
«Райт А» 162—164
Ротона 157
«Ред Уинг» 159—161
Робара 180—181
«Русский витязь» 196—198
РЭП-1 152—153
РЭП-2 165—167
«Сантос-Дюмон-14 бис» 141 —144
«Сантос'-Дюмон-15» 146—147 «Сантос-Дюмон-19» 154—155 «Сантос-Дюмон-20» 186—187 Сауляка 39 Сведенборга 9—11 Се 156
«Сильвер Дарт» 178—179 «Скаут» 193—194 Сытина 68—69 дю Тампля 44—47 Татаринова 75—76 Татена 155 «Таубе» 184
Телешова 32—33, 37—39 «Уайт Уинг» 161—162 Уайтхеда «№ 21» 115—117 Уолкера 17—18 «Фарман-3» 189—190 Федорова 122—124 «Фербер-бА» 125—126 «Фербер-бС» 132—133 «Фербер-8» 144—145 «Фербер-9» 167—168 Филлипса 131—132, 147—148 Фингера 94—95 «Флайер-1» 126—129 «Флайер-2» 129—131 «Флайер-3» 133—135 «Флайнг Фиш» 159 Фрицше 183
Харгрейва 94—96, 117—118 Харта 41 Хенсона 21—23 Циолковского 88—89 Шишкова 57—58 Штейгера 76 Эвальда -31
«Эллехаммер-1» 135—136 «Эллехаммер-2» 139—140 «Эллехаммер-3» 157 «Эол» 70—72 Этриха и Велса 183—184 Ято 124—125, 158
о
Предисловие .............
4 Первые идеи .............
14 Проекты и конструкции XIX в. ........
Самолеты начала XX в...........
199 Заключение .............
, 201 Список литературы ..........
203 Предметный указатель...........
Цена: 100руб.
