Описаны устройство основного оборудования электровозов и электропоездов, тепловозов и дизель-поездов, а также вагонов; приведены основные сведения о системе обслуживания и ремонта всех видов подвижного состава.
Рассмотрены вопросы тяги поездов, тормозных расчетов, подготовки информации для тяговых расчетов на ЭВМ.
Второе издание вышло в 1983 г.
Для учащихся техникумов железнодорожного транспорта.
Ил. 180, табл. 17, библиогр. 18 назв.
ОТ АВТОРОВ
Книга написана в соответствии с учебными программами для техникумов железнодорожного транспорта по специальностям «Эксплуатация железных дорог» и «Энергоснабжение и энергетическое хозяйство железнодорожного транспорта». Необходимость учета требований каждой программы потребовала некоторого изменения расположения материала и более подробного описания части узлов. Так, оборудование электровозов дано шире, чем требуется для специальности «Эксплуатация железных дорог», но соответствует второй программе.
Настоящее издание дополнено сведениями о типах подвижного состава, появившихся после 2-го издания книги, добавлены параметры отдельных устройств и узлов, внедряемых на электровозах, тепловозах, моторвагонном подвижном составе и вагонах. В разделе «Основы тяги поездов» приведены дополнения по основным характеристикам выпускаемых локомотивов.
Для закрепления изучаемых разделов в книге даны примеры решения задач и порядок выполнения тяговых расчетов. В целях использования для тяговых расчетов ЭВМ, имеющихся на вычислительных центрах управлений железных дорог, рассмотрены вопросы подготовки информации для ЭВМ о пути, локомотивах и составах, показано, как расшифровываются выдаваемые на печать результаты расчетов.
При написании учебника использована международная система единиц (СИ). Однако в Правилах тяговых расчетов для поездной работы, являющихся основным документом, применена техническая система единиц, в которой силы измеряются в килограмм-силах (кгс) и давление — в килограмм-силах на квадратный сантиметр (кгс/см2) вместо паскалей (Па). Манометры, установленные на подвижном составе, отградуированы в кгс/см2. Поэтому давление в книге приводится в Паскалях, а в скобках — в килограмм-силах на квадратный сантиметр.
В расчетах различие в системах единиц нужно учитывать исходя из следующих соотношений: 1 кгс=9,81 Н (с округлением до Ю Н); 1 Н=0,102 кгс (0,1 кгс); 1 кгс/см2=9,8Ы04 Па (105 Па); 1 Па=1,02-10-3 кгс/см2 (Ю-3 кгс/см2).
В книге условные буквенные обозначения в принципиальных схемах даны в соответствии с Единой системой конструкторской документации. Для локомотивов, выпущенных до ее введения в действие, в схемах оставлены обозначения, примененные заводами в то время.
ОГЛАВЛЕНИЕ
От авторов............... 3
Введение • • .............. . 4
РАЗДЕЛ ПЕРВЫЙ. ТЯГОВЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ И ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО
Глава 1. Электроподвижной состав и его электроснабжение ... 9
1. Общие сведения об электроснабжении электрифицированных железных дорог.......... .... 9
2. Контактная сеть.........'..... 13
3. Общие понятия об устройстве электроподвижного состава и его основные характеристики......... . . 18
4. Механическая часть электроподвижного состава..... 26
5. Тяговые электродвигатели........... 41
6. Вспомогательные электрические машины........ 45
7. Тяговые трансформаторы, реакторы и индуктивные шунты . . 50
8. Выпрямители и выпрямительно-инверторные преобразователи . . 52
9. Управление электроподвижным составом....... 57
10. Электрические аппараты и приборы......... 63
11. Общие понятия об электрических схемах электроподвижного состав.) 83
12. Некоторые сведения об эксплуатации электровозов..... 94
Глава 2. Тепловозы, газотурбовозы, мотовозы, дизель-поезда и
автомотрисы............. 97
13. Общие понятия об устройстве тепловоза....... 97
14. Основные технические характеристики тепловозов..... 101
15.' Принцип работы дизеля...........,106
16. Механизмы и детали дизеля........... 110
17. Вспомогательное оборудование.......... 118
18. Передачи тепловозов............. 123
19. Электрические машины............. 127
20. Электрические аппараты............ 132
21. Экипажная часть .............. 136
22. Управление тепловозом............ 140
23. Газотурбовозы, турбопоезда, дизель-поезда, автомотрисы, дрезины, мотовозы............... '43
Глава 3. Паровозы.............. '48
24. Общие понятия об устройстве паровозов ....... 148
25. Паровой котел............... '50
26 Паровая машина, экипаж и тендер паровоза....... 152
Глава 4. Локомотивное хозяйство......... . '54
27. Структура и технические средства локомотивного хозяйства . . . 154
28. Локомотивный парк и организация его работы ...... '59
29. Система технического обслуживания и ремонта локомотивов и мо-торвагонного подвижного состава.......... '62
30. Организация экипировки локомотивов ........ '»«
334
РАЗДЕЛ ВТОРОЙ. ВАГОНЫ И ВАГОННОЕ ХОЗЯЙСТВО
Глава 5. Вагоны............... 166
31 Общие сведения о вагонах.......... 166
32. Колесные пары............... 169
33. Буксы и подшипники ............. 172
34. Рессорное подвешивание........ ... 175
35. Тележки и рамы .............. 177
36. Автосцепное устройство............ 183
37. Кузов вагона............... 187
38. Отопление и водоснабжение пассажирских вагонов..... 195
39. Электрооборудование, вентиляция и кондиционирование . . . 199
40. Изотермический подвижной состав ......... 203
41. Контейнеры ............... 205
Глава 6. Вагонное хозяйство........... 207
42. Основные устройства вагонного хозяйства....... 207
43. Вагонный парк............... 209
44. Система и организация технического обслуживания и ремонта вагонов.................. 211
РАЗДЕЛ ТРЕТИЙ. АВТОТОРМОЗА
Глава 7. Принцип работы автоматических тормозов..... 220
45. Назначение и классификация тормозов........ 220
46. Тормозное оборудование локомотивов и вагонов..... 221
47. Системы тормозов и управление ими........ 228
48. Подготовка тормозов к работе и опробование их..... 231
49. Устройства, обеспечивающие безопасность движения .... 235
РАЗДЕЛ ЧЕТВЕРТЫЙ. ОСНОВЫ ТЯГИ ПОЕЗДОВ
Глава 8. Силы, действующие на поезд......... 238
50. Общие сведения............. 238
51. Образование силы тяги и сцепление колес с рельсами .... 239
52. Характеристики тяговых электродвигателей....... 242
53. Расчет и построение тяговых характеристик...... 247
54. Тяговые характеристики локомотивов на различных ступенях регулирования ................ 249
55. Основное сопротивление движению подвижного состава . . . 257
56. Дополнительное сопротивление движению ....... 261
57. Сопротивление движению поезда и пути его снижения .... 263
58. Тормозные силы при механическом торможении . .... 267
59. Тормозные силы при электрическом торможении .... 272
I л а в а 9. Тяговые расчеты............. 279
60. Уравнение движения поезда........... 279
61. Методы решения уравнения движения поезда...... 283
62. Построение кривых скорости и времени . ...... 286
63. Расчет массы состава............. 293
64 Тонно-километровая диаграмма . ........ 298
335
65. Решение тормозных задач....... ... 300
66. Построение кривых тока............ 304
67. Проверка тяговых двигателей на нагревание....... 310
68. Расход электрической энергии ... . ..... 313
69. Экономия электрической энергии.......... 316
70. Расчеты с помощью электронных вычислительных машин . . . 319
71. Взаимодействие электроподвижного состава и системы электроснабжения ................321
Список литературы............... 329
Алфавитно-предметный указатель........... 330
Цена: 150руб.
