ISBN 5-217-00417-7
На основе результатов обследований повреждений рассмотрены вопросы аварийности автомобилей ВАЗ и влияющие на нее факторы. Даны классификация видов аварий и характеристики типовых повреждений. Приведены перечни технологических операций по восстановлению кузова и других агрегатов. Указаны необходимые для ремонта специальные инструменты, запасные части, а также ориентировочная стоимость ремонта в , соответствии с действующим прейскурантом в процентах от стоимости / автомобиля.
Во втором издании (1-е изд. 1984 г.) стандарты приведены в соответствие с действующими на 01.01.88.
Справочник предназначен для широкого круга автолюбителей, работников автоцентров и станций технического обслуживания автомобилей, консультационных бюро, экспертов страховых организаций. 3603030000—216
91 в__ЯО
ОГЛАВЛЕНИЕ
\*п j i/-4j
Предисловие....... 4
Глава 1
Дорожно-транспортные происшествия и защитные свойства автомобилей ........ 6
1.1. Причины дорожно-транспортных происшествий . . —
1.2. Конструктивные мероприятия, направленные на повышение безопасности автомобиля ........ 9
1.3. Повреждения автомобиля
при авариях...... 14
Восстановительные работы и оценка стоимости ремонта автомобиля при различных видах
аварий......... 18
21. Пояснения к таблицам . . — 2.2. Фронтальные соударения . . 22 Правые боковые соударения 103 Соударения в заднюю часть автомобиля...... 115
2.5. Левые боковые соударения 139
2.6. Опрокидывание автомобиля 167
Глава 3
Ремонт кузова после аварии . . 187
3.1. Приемка автомобиля в ремонт после аварии .... —
3.2. Технология разборки автомобиля ........ 188
3.3. Технология ремонта кузова 196
3.4. Контроль качества работ по ремонту кузова ..... 244
3.5. Технология сборки кузова . . 253
Глава 4
Ремонт двигателя и узлов шасси после аварии.......265
4.1. Оборудование для ремонта двигателей и узлов шасси —
4.2. Специальный инструмент и приспособления для ремонта —
4.3. Технология ремонта двигателя и узлов шасси .... 288
4.4. Испытания агрегатов и узлов после ремонта .... 317
Приложение 1
Моменты затяжки резьбовых соединений.........322
Приложение 2
Перечень замененных деталей и частота их замены для рассмотренных 32 случаев аварий (см. табл. 2.1—2.32)......326
Приложение 3
Перечень аварий, рассмотренных
в таблицах гл. 2......330
Список литературы.....332
ПРЕДИСЛОВИЕ
Высокий материальный и культурный уровень жизни советского народа ведет к постоянному увеличению числа автомобилей, находящихся в личном пользовании. Парк легковых автомобилей, принадлежащих населению, в 1974 г. насчитывал 2,7 млн шт., в 1980 г. — 8 млн шт., в 1985 г. — около 12,5 млн шт. Согласно прогнозам развития автомобильного производства и роста автомобильного парка, к 1990 г. число легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, составит 17,5—20 млн шт.
Рост парка автомобилей обостряет проблемы улучшения автосервиса и выдвигает совершенно новые задачи.
В числе народнохозяйственных вопросов Политбюро ЦК КПСС в декабре 1982 г. рассмотрело предложения Минавтопрома о мерах дальнейшего развития сети предприятий по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей и увеличению мощностей по выпуску запасных частей к ним. Для решения поставленных задач Совет Министров СССР выделил значительные средства на строительство новых станций технического обслуживания и авторемонтных предприятий.
Одним из важнейших видов деятельности станций технического обслуживания и ремонтных предприятий является обеспечение качественного ремонта автомобилей, потерпевших аварии. Восстановление работоспособности таких автомобилей — сложное и трудоемкое дело. Однако литературы, освещающей вопросы восстановления автомобилей после аварий, а тем более материалов справочного характера по технологии восстановления и стоимости ремонта практически нет. \
Авторы предлагаемого справочника на конкретных примерах систематизировали материал по характеру повреждений автомобилей ВАЗ в результате аварий, а также по объему восстановительных работ и методам ремонта в зависимости от основных направлений и типов соударения, которые четко классифицированы. Подробно рассмотрены технологические операции по устранению последствий аварий, показан фактический расход материалов и перечислены заменяемые запасные части для каждого конкретного
случая с указанием обозначений деталей, что облегчает поиски этих деталей по каталогам.
Приведенные справочно-информационные материалы позволят широкому кругу автолюбителей получить более глубокие представления о двигателе и шасси, а также об одном из наиболее ответственных агрегатов легкового автомобиля — кузове, долговечность которого определяет срок службы всего автомобиля.
Рассмотрены и проиллюстрированы передовые способы и приемы по ремонту кузова, отдельных узлов и агрегатов автомобиля. Восстановительные работы приведены в требуемой последовательности, описаны методы контроля качества выполняемых работ.
Систематизированы также используемые для ремонта оборудование и инструменты, показано их конструктивное исполнение, приведены схемы и описан принцип действия.
К достоинствам справочника следует отнести богатый иллюстративный материал, не только помогающий читателю найти интересующий его вид аварии, но и позволяющий ознакомиться с применяемыми для ремонта инструментами и приспособлениями и выбрать среди них необходимые в каждом конкретном случае.
Категорически запрещается пользоваться справочником при определении стоимости работ по ремонту автомобилей. Стоимость конкретных операций следует оценивать по прейскуранту Б-50 и его дополнениям.
Все пожелания и замечания по материалам справочника авторы просят высылать по адресу: 191065, Ленинград, ул. Дзержинского, 10, издательство «Машиностроение». Заказы на книгу издательство не принимает.
Цена: 150руб.
