В книге довольно подробно изложены методы работы английской разведки в тылу немцев во время первой мировой войны и показаны способы наблюдения за железнодорожными перевозками войск.
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Начаяо войны . . . . ^................ 3
Начало разведывательной деятельности......... 4
Структура разведывательной организации...... . 8
Первая/разведывательная ячейка............J4
Наблюдатели за поездами и «фла.нёры».........18
• Сенатор-разведчик................... 23
Средства и способы связи и фальшивые документы ... 26
Четырнадцатилетняя разведчица............34
Дезертиры как источник ценных сведений.......37
Провал агента-провокатора............
«Белая дама»...................
Русекая интермедия.............'. .
Борьба между секретными службами в Голландии
Повседневная работа...............
«Датчанин» — разведчик союзников...........67
Наблюдение за» береговой обороной и радиоминоносцами 71
Контрразведка.....................73
Подготовка к ликвидации секретной службы......76
Работа в паспортном бюро в Германии.........79
Секретная служба мирного времени..........80
43 47 55 58 63
НАЧАЛО ВОЙНЫ
За время учения в Кембридже я обыкновенно проводил каникулы в путешествиях по Германии, Голландия, Бельгии и Франции, так как свободно говорил на языках этих стран. Я Покрыл сотни миль —- проехал йуть от Брюсселя до Ген-та, взбирался HBI холмы в Арденнах, прошел Шварцвальд и Гарц, изучил Рейнскую область от Гейдельберга до.Дюе-сельдорфа — ва пароходе, иногда на велосипеде дли пешком.
Больше всего меня интересовал народ — его обычаи, жизнь, жизненная философия. По своим вкусам я принадлежал к богеме: иногда посещал дома, кафе и места развлечений в кварталах бедноты, в других случаях, в больших городах, как, например, в Берлине, я позволял себе роскошь пользоваться большими международными отелями.
Лучший способ увидеть страду, изучить её язык и нравы её жителей, заглянуть за фасад, воздвигнутый для туристов:, и, наконец, изучать её топографию — это пешеходное или велосипедное путешествие. Израсходованная энергия с избытком окупается полученным опытом и знаниями. Если м-не не придётся больше быть Б Голландии, то я всё же ;буду помнить, что дорога из Роттердама в Амстердам, через Гаагу и Гарлем, ровная, -а вокруг Арнема — холмистая.
Живя""то там, то здесь, изучая страны и знакомясь о бытом населения в течение четырех лет, я научился «чувствовать» Европу.
В июне 1913 г. я окончил Кембридж, и мне предстояло пробыть два года в каком-нибудь горном (институте, рггобы повысить свою квалификацию. \
Лето 1914 г. я проводил на свинцовом руднике в Фяйнт-шайре, где, узнав о ^вступлении Англии в войну, быстро принял решение уехать в Лондон. Здесь я (встретился с Маузели, новозеландцем, окончившим в свое время Кембриджский университет; он намеревался поступить в австралийский добровольческий госпиталь. Его приглашение ехать вместе я принял. • *' '
Цена: 300руб.
