От автора.........::*:???. т * 3
Плавание и ход судов............... 5
Свойства воды и воздуха.............. 14
Сила поддержания судна на плаву..........21
Крен и возвращающий момент............23-
Поворотная и подъемная силы............27
Движущая сила.................-35
Силы сопротивления движению............37
Сила тяги и движители...............47
Силы инерции.................:• 63
Качка и волнение ................72
Гидродинамическое притяжение . ..........88
Течение и дрейф...............91
Мореходные качества судов.............96
Особенности плавания моделей ........... 101
Приложение [. Определения распространенных единиц измерения механических величин...........ПО
Приложение II. Соотношения между некоторыми распространенными единицами -измерения..........щ
Все теснее и оживленнее становится на .водных путях
с От автора нашей Родины. Все больше любительских катеров, ло-
док и парусников бороздят те же воды, где ходят крупные и мелкие пассажирские, промысловые и торговые суда. Но далеко не каждый, кто водит эти суда, достаточно отчетливо представляет себе физические основы плавания. Часто люди на воде не могут правильно оценить обстановку, допускают грубые ошибки, нелепые действия, бессмысленно рискуя и угрожая аварией себе и другим судам.
Многочисленные инструкции и правила безопасности только тогда запоминаются с пользой, когда человек понимает смысл их требований, их необходимость. Для этого нужно понимать сущность сложного 'процесса взаимодействия тел с водой и поведение их на границе раздела с воздухом, то есть нужно понимать и знать-физичеокие основы 'плавания.
Водные бассейны от морей до мелких речушек очень разнообразны по условиям плавания,.по специфике проявления физических законов. Даже самые подробные инструкции и описания обстановки на данном участке водного пути не могут предусмотреть все бесчисленные неожиданности, которые потребуют смекалки, способности быстро оценить незнакомое явление и предпринять правильные действия. Но действия человека достигнут желаемой цели и будут верными лишь в том случае, если они не противоречат физическим законам. Даже квалифицированные специалисты — судоводители, специально подготовленные и имеющие опыт, иногда в сложной обстановке ошибаются, а так _ называемые практики часто поступают прямо вопреки здравому смыслу, действуют наперекор силам природы. Результат таких действий один — авария.
Строителям любительских судов и моделистам приходится решать не менее сложные задачи, чем судоводителю. Ведь в'се качества будущего судна и модели зависят от того, насколько строитель предусмотрит многообразное проявление физических законов при плавании его сооружения. Следовательно, и строителю судна, и моделисту, и судоводителю, и пловцу и, например, пло-
тогону очень -поможет знание физических основ плавания.
Гидро- и аэродинамика, океанология и метеорология, ••физика моря и теория корабля, механика и теория волновых процессов <и даже молекулярная физика имеют отношение к теории плавания.
Очень-широк круг вопросов, связанных с плаванием по морям и океанам, по озерам и рекам. От множества причин зависит обстановка плавания. Но все эти причины объясняются с помощью сравнительно небольшого -количества физических законов.
Поэтому в этой книжке предпринята .попытка изложить физические основы плавания для широкого круга читателей в возможно более сжатой и популярной форме. Читатель, немного знакомый с физикой, должен без особого труда разобраться в представленной здесь теории и ее практическом применении. Более трудные выводы, выделенные в тексте мелким шрифтом, для многих могут быть полезными, но в крайнем случае их можно пропустить.
П. Е. Михайлов, доцент, кандидат технических наук
Цена: 100руб.
