Вместо предпсловпя
...А еще был случай! Еду лесной дорогой. Вокруг глубокий снег, колея кое-как расчищена, но даже легковым машинам разъехаться сложно. А тут гляжу, мужики у "трешки" на морозе спешно разбирают карбюратор! Спрашиваю, в чем трудности. Они отвечают, что ехали, мол, ехали, и вдруг разом, как отрезало! — йотор заглох. Сколько ни крутили стартером, ни единой вспышки. Решили — засорен карбюратор, и давай разбирать.
До чего же мне тут за Русь обидно стало! Я вообще-то по натуре "заводной" — после вспоминал и удивлялся, как они мне не накостыляли, — такого наговорил сгоряча. Что поделаешь, — некоторых вещей я просто не переношу! Представьте: эти с виду интеллигенты, думающие люди даже простой проверки зажигания "на искру" не попытались сделать, а уже карбюратор разбирают! Во народ, ни малейшей попытки подумать, проанализировать. Сразу ключи в руки!
Ведь, кажется, очевидно: если мотор на ходу вот так внезапно, сразу глохнет, то в девяноста девяти случаях из ста причина. в системе зажигания. Карбюратор тут виновен не больше, чем задний бампер. В карбюраторе множество систем, часть из которых может как бы дополнять, подменять другую. Поэтому разные его неисправности как-то ухудшают работу мотора, а не глушат его разом. Ишь ты — "как отрезало!"
Другое дело зажигание: только что была искра — и вот уже ее нет. Что еще — система газораспределения? Ну, это разве что на моторах с зубчатым ремнем: если зубцы срежет, тоже глохнут сразу. Но тут обычная "трешка", с цепью.
Возможно, я плохой педагог — они меня, во всяком случае, не поняли. Вижу, продолжают возню с карбюратором. Тогда я
уж вскипел по-настоящему, растолкал их не особенно вежливо: оставьте, ради Бога, карбюратор в покое! Смотрите, говорю, что я делать буду, а то мне некогда ждать, пока вы поумнеете—солнце к закату! Проверил зажигание. Так и есть: до входа в "трамблер" высокое напряжение имеется, а дальше, к свечам не проходит. Ну, думаю, все ясно...
Снял крышку распределителя, сразу увидел, что бегунок крепко "йоджарен", хорошо горело сопротивление! Дайте, говорю, отвертку. Снял бегунок и гляжу на него с изнанки: хорошо видна крохотная трещинка, уже слегка обугленная,- вот где, значит, "прошивает" высокое напряжение на "массу".
Не знаю, поняли они хоть что-нибудь, но вид сделали. Трещину я им показал: вот сюда, говорю, убегает ваша искра. Задача — поймать ее и направить в нужное место, к свечам. Смотрю, они соображают! И тут хозяин машины говорит, что бегунок у него есть, но дома... А его приятель, видно очень находчивый, кивает в мою сторону: "Может быть, товарищ нам поможет? Съездим за бегунком. Час туда, час обратно, зато дело сделаете. Мы, конечно, в долгу не останемся!".
Я от такого нахальства чуть не подпрыгнул: до города как-никак 80 километров. Э, нет, — говорю, — за новым бегунком вы уж сами поезжайте, а мне в другую сторону—дел куча. Вон . и жена уже косится: чего долго стоим!?
Они юмора не поняли, находчивый попробовал даже обидеться — я, мол, отказываю в помощи попавшим в беду...
Эх вы, говорю, темные! Эта беда еще не беда. Давайте-ка изоляционную ленту, пакет полиэтиленовый или что-нибудь подобное. Гляжу, протягивает ленту (слава Богу, хоть она у них нашлась!). Сложил я ленту слоев этак в восемь — и под бегунок. Сами знаете, в один слой чаще всего бесполезно — сразу пробьет.
И завелась, что же еще оставалось! И мне до того приятно было видеть лицо этого человека: минуту назад казалось, его уже никогда не озарит улыбка, а тут вдруг такой счастливый.
В общем, получил и я некоторое удовлетворение. Выводы? Ученье — свет, а неученых — тьма!
СОДЕРЖАНИЕ
Вместо предисловия........................____... 3
Еще был случай.................................. 5
Неисправности в тезисах.........................118
Временя года...................................123
Дорога дальняя................................. 154
Цена: 100руб.
