В учебных планах ряда технических специальностей предусмотрен курс «Прикладная механика» в объеме 85 лекционных часов (из них 51 в 3-м и 34 в 4-м семестрах). По другим специальностям на эту же дисциплину отводится всего 51 лекционный час во 2-м семестре. Первый из этих планов является основным, и для него Минвузом разработана программа, состоящая из трех подпрограмм: по сопротивлению материалов, по теории механизмов и машин и по деталям машин. Этот учебник соответствует упомянутой программе Минвуза.
Курс прикладной механики является общеобразовательным. Его назначение состоит в том, чтобы расширить фундамент общей инженерной подготовки и тем оградить будущего специалиста от чрезмерной профессиональной узости представлений и технических идей. Каждый инженер, специализирующийся в какой-либо узкой области, должен знать о возможностях, достоинствах и недостатках механической техники, которая занимает почетное место в современной индустрии.
Изучение этого учебного курса должно обеспечить взаимопонимание и взаимодействие инженеров-немашиностроителей с инженерами-машиностроителями, так как современные специалисты работают коллективно в объединяющих их организационных подразделениях.
Место и назначение объединенного учебного курса прикладной механики предопределяет приоритет в нем задач анализа, имеющих большую познавательную ценность. Задачи синтеза рассматриваются очень конспективно, а в большинстве случаев просто опускаются, так как проектирование механических устройств неспециалистами мало вероятно.
Вузовский курс, каким бы кратким он ни был, должен соответствовать современному уровню науки. Это условие предъявляет особо строгие требования к отбору материала, его расположению и изложению. Для высшей школы недопустима подмена краткого курса упрощенным. Поэтому важно сохранить то, что является наиболее ценным с познавательной и воспитательной точек зрения, за счет сокращения описательного и справочного материала. Назначение вузовского курса состоит в том, чтобы расширить кругозор в фундаментальных областях науки, научить творчески и аналитически мыслить и самостоятельно работать.
Прикладная механика следует непосредственно за курсом теоретической механики и поэтому в учебнике принят следующий порядок изложения. Первые три главы содержат материал подпрограммы по теории механизмов, следующие пять отведены сопротивлению материалов, затем четыре главы посвящены передачам, где в равной мере присутствует материал подпрограмм по теории механизмов
1* о
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
Предисловие .................................. 3
Введение.................................... 5
Часть первая. Теория механизмов и машин................. 7
Глава I. Структура и кинематика механизмов............... 7
§ 1. Основные понятия. Структура механизмов............ 7
§ 2. Кинематика механизмов....................... 18
Глава II. Динамика механизмов....................... 36
§ 1. Силы в механизмах......................... 36
§ 2. Движение машинного агрегата................... 58
Глава III. Кибернетика механических машин................ 71
§ 1. Машины-автоматы.......................... 71
§ 2. Механизмы управляющих кинематических цепей......... 80
Часть вторая. Сопротивление материалов.................. 93
Глава IV. Простейшие напряженно-деформированные состояния упругого
твердого тела.............................. 93
§ 1. Основные понятия........................... 93
§ 2. Растяжение, сжатие. Механические характеристики материалов 100
§ 3, Чистый сдвиг............................. 107
§ 4. Геометрические характеристики плоских фигур.......... НО
Глава V. Кручение и изгиб стержня..................... 115
§ 1. Внутренние силовые факторы.................... 115
§ 2. ^ручение стержня.......................... 121
§ 3. Чистый изгиб............................. 125
§ 4. Поперечный изгиб.......................... 127
§ 5. Косой изгиб .....................,....... 134
§ 6. Деформация при изгибе....................... 138
§ 7. Стержень (брус) равного сопротивления.............. 143
Глава VI. Напряжение, деформация и нагрузочная способность ..... 145
§ 1. Напряжение в точке......................... 145
§ 2. Деформация в точке......................... 152
§ 3. Прочность при статической нагрузке................ 156
§ 4. Ползучесть.............................. 159
§ 5. Ме.стные напряжения ........................ 163
§ 6. Усталость материалов........................ 170
§ 7. Нагрузочная способность...................... 176
Глава VII. Расчет сложных сооружений..............'..... 179
§ 1. Энергетические методы определения перемещений........ 179
§ 2. Расчет статически неопределимых систем............. 190
§ 3. Расчет оболочек........................... 199
Глава VIII. Устойчивость и динамика упругих тел............ 211
§ 1. Устойчивость упругого сжатого стержня............. 211
§ 2, Динамика упругих систем.......................219
чоо
Часть третья. Механические передачи .................... 235
Глава IX. Зубчатые передачи..........................235
§ 1. Геометрия и кинематика плоского зубчатого зацепления. Прямозубые цилиндрические колеса.................. 235
§ 2. Основные разновидности зубчатых передач..........'. . 247
§ 3. Кинетостатика зубчатых передач.................. 252
§•4. Нагрузочная способность зубчатого зацепления.......... 256
§ 5. Проектирование зубчатых передач................. 264
Глава X. Редукторы, коробки скоростей (многозвенные передачи) .... 272
§ 1. Зубчатые редукторы с неподвижными осями вращения колес 272
§ 2. Планетарные передачи........................277
§ 3. Дифференциальные передачи....................283
Глава XI. Передачи винт — гайка, червячная и цепная..........285
§ 1. Передача винт — гайка (винтовой механизм)...........285
§ 2. Червячные передачи.........................296
§ 3. Цепные передачи (передачи зацеплением с гибким звеном) .... 307
Глава XII. Передачи трением (фрикционные механизмы).........311
§ 1. Ременные передачи..........................311
§ 2. Фрикционные передачи и вариаторы................317
Часть четвертая. Опоры и соединения....................321
Глава XIII. Подшипники (конструктивное оформление элементов пир вращения).................................321
§ 1. Устройство подшипников скольжения.............. . 321
§ 2; Трение и смазка.......................... . 325
§ 3. Нагрузочная способность подшипников скольжения....... 329
§ 4. Подшипники качения........................ 336
§ 5. Подбор подшипников качения по работоспособности....... 340
§ 6. Установка валов на подшипниках качения ,........... 347
Глава XIV. Соединения (построение составных звеньев)..........353
§ 1. Назначение и виды соединений................... 353
§ 2. Гладкие охватывающие соединения................. 356
§ 3. Шпоночные и зубчатые соединения................. 360
§ 4. Клиновые и штифтовые соединения ................ 362
§ 5. Резьбовые соединения........................ 364
§ 6. Заклепочные и сварные соединения................ 374
Глава XV. Валы и муфты (валопроводы)..................377
§ 1. Валы и оси...................Т..........377
§ 2. Муфты постоянно замкнутые....................381
§ 3. Муфты размыкаемые.........................388
Список литературы...............................396
Условные обозначения.............................397
Цена: 150руб.
